Cổng trục dầm đơn là gì?

Cổng trục dầm đơn là thiết bị nâng hạ rất hữu ích và phổ biến ở các nhà máy, công trường, bến cảng…Vậy cổng trục dầm đơn là gì? chúng ta cùng đi vào tìm hiểu để có câu trả lời chính xác nhất. Cổng trục dầm đơn thường có kết cấu khung đỡ dạng chữ A, Hệ thống dầm chính được đặt trên kết cấu khung dầm cho phép cổng trục dầm đơn di chuyển dọc theo vị trí lắp đặt. Palang hay còn gọi là xe con lợn được treo trên dầm chính, Palang di chuyển ngang theo dầm chính để tới vị trí hàng hóa cần nâng hạ. Tùy vào nhu cầu sử dụng mà người ta có thể lắp đặt Palang xích, Palang cáp có tải trọng khác nhau: 1 tấn. 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn, 7,5 tấn,…30 tấn. Khẩu độ: từ 2m đến 30m. Chiều cao nâng: 3m – 30m. Kết cấu dầm chính của cổng trục dầm đơn rất đa dạng, có thể sử dụng dầm hộp tổ hợp hàn, dầm I tổ hợp hàn, dầm I đúc chuyên dụng cho cầu trục, v.v… nhưng về cơ bản thì mặt cắt dầm chính của cổng trục được chế tạo bằng dầm hộp tổ hợp hàn sẽ ổn định hơn và tính thẩm mỹ cao hơn, trong đó với những cổng trục có khẩu độ nhỏ người ta sẽ dùng luôn tấm đáy làm ray chạy cho pa-lăng. được sử dụng thép tấm CT3, dùng máy hàn bán tự động để liên kết tấm nắp, tấm hông và tấm đáy. Toàn bộ kết cấu được sơn phủ 3 lớp, một lớp chống rỉ và hai lớp sơn màu trang trí. Một số cổng trục dầm đơn phổ biến như cổng trục dầm đơn phòng nổ, cổng trục dầm đơn làm việc trong môi trường ACID….Hầu hết hiện nay, cầu trục dầm đơn được sơn màu vàng, với kích thước nhỏ gọn rất thích hợp cho những nhà máy, xí nghiệp nhỏ,đặc biệt với giá thành rẻ nhiều hơn so với những loại khác nên nó rất thich hợp với điều kiện kinh tế phần lớn công ty hiện nay. Chúng ta thường thấy hình ảnh của cổng trục dầm đơn được sử dụng phổ biến trong ngành xây dựng dân dụng và công nghiệp, xây dựng dầm cầu, các công trình thủy điện, thủy lợi, xây dựng quốc phòng, phục vụ trong các phân xưởng nhà máy cơ khí sửa chữa đóng tàu, nậng hạ tại các hệ thống xây dựng cần nhiều bê tông cốt thép, cảng sông, các nhà máy phân xưởng sản xuất kết cấu bê tông cốt thép. Dầm cầu trục có mặt cắt dạng hộp có cấu tạo bên trong dầm dồm các sườn dọc, tấm vách giúp dầm cầu tăng độ cứng và ổn định, chế tạo dầm cầu trục có mặt cắt dạng hộp đòi hỏi người lắp đặt tay nghề và chuyên môn cao. cũng đòi hỏi tay nghề cao và trình độ chuyên môn của công nhân, đặc biệt xưởng sản xuất cầu trục phải có sàn gá dầm, máy cắt, máy hàn và nhiều thiết bị chuyên dụng khác. Xem thêm tại

Trả lời